RELATÓRIO DA JORNADA BRASILEIRA 2002

CIDADES PARTICIPANTES: Belém, Belo Horizonte, Brasília, Campinas, Caxias do Sul, Goiânia, Guaíba, Guarulhos, Joinville, Limeira, Londrina, Pelotas, Porto Alegre, Recife, Santos, São Luiz, Vitória.

ATIVIDADES POR CIDADE

Joinville
População: 429.604 (IBGE 2000)
Frota: 151.940 veículos (DETRAN-jul/2002)

Foi bloqueada uma área de 240.000m2, fechando 16 vias, somando um total de 4,5 km de extensão. A operação foi dirigida pela CONURB e a Guarda Municipal e foi oferecida uma programação que contou com a participação da banda do 62° batalhão da infantaria e ainda apresentações de balé além de exposição de fotografias dos trabalhos realizados pela guarda municipal. Houve a distribuição de diversas cartilhas educativas, além de adesivos e matérias educativos infantis.
O evento destacou-se na mídia que publicou 4 matérias a respeito, chamando a atenção para a questão do automóvel nos centros urbanos e ainda salientando a campanha de conscientização sobre o trânsito. Pesquisas realizadas durante o evento mostraram resultados satisfatórios, onde 80% das pessoas consultadas aprovaram a iniciativa, 75% gostariam que a ação se repetisse no próximo ano e tiveram como maiores vantagens da operação, a maior utilização de bicicletas, facilidade de andar a pé, menos ruído e menos poluição. Dos entrevistados 90% concordam que na área central da cidade, a prioridade deve ser dada ao transporte coletivo.
Foram ainda realizadas pela fundação municipal do meio ambiente (FUNDEMA), avaliações de sons e ruídos datadas dos dias 23 e 29 de setembro de 2002 que registraram níveis de decibéis entre 64 a 74, estando acima assim acima dos limites permitidos pelo zoneamento, já a avaliação datada do dia 22 de setembro de 2002, foram registrados ruídos entre 50 a 57 decibéis, estando dessa forma atendendo aos padrões de decibéis permitidos pelo zoneamento.

Cartilha educativa	Rua com restrição a veículos particulares	Exposição apresentada

São Luiz
"Lugar de ciclista é na ciclovia"
Área: 831.7km2
Número de habitantes: 738.158 hab. (censo IBGE 2000)
Frota: 137.870 veículos

A jornada foi realizada na Av. Litorânea, na orla marítima da cidade, somando 6km de vias protegidas, que contou com uma participação significativa da população, atuando nas diversas atividades artísticas e culturais propostas (peças teatrais, passeio ciclístico, corais, sorteios de bicicletas, skates e patinetes, e distribuição de camisetas ao público infantil) além de exposições de trabalhos feitos por órgãos da área de trânsito, de segurança pública e de empresas de transportes. Houve uma preocupação com a didática infantil que criou um personagem, o "Joca" que esteve no local dando dicas de segurança e conscientizando-as para serem motoristas responsáveis em um futuro próximo.
A prefeitura, juntamente com a secretaria municipal de transportes urbanos (SEMTUR) e a coordenadoria de educação para o trânsito (COETRAN) aproveitou a campanha para dar ênfase à não utilização do celular ao volante, visando uma maior segurança no trânsito. Foram aplicados no local 500 questionários de pesquisa que mostrou que, 90% do público aprovou a ação e 85% quer que ela se repita novamente. E foi possível ainda constatar que 80% das pessoas acham esse trabalho relevante na diminuição dos malefícios causados pelo uso do dos carros na cidade, e para 70% das pessoas, estes são muito preocupantes. Houve uma cobertura por parte da mídia local, que promoveu publicações relacionadas ao evento em 4 jornais, destacando os propósitos da jornada e incentivando a não utilização desordenada do automóvel.

Panfleto

Belém
"Mobilidade urbana já!
Número de habitantes: 1.500.000
Frota (automóveis, ônibus e táxis): 153.600

Foram interditadas para veículos particulares as Avenidas Presidente Vargas e Nazaré, e para todo tipo de veículo, um trecho da rua Riachuelo em frente a praça da República.
Para a divulgação foram utilizados 1.000 cartazes, 10.000 adesivos, 30.000 panfletos, além de diversos Banners, convites e faixas.
Nesta campanha a CTBEL adotou dois pólos principais para as atividades da operação, que contou com, exposições, passeio ciclístico, teatro, palestras, distribuição de materiais educativos, adesivos, panfletos, camisetas e a montagem ainda da CIDADE CRIANÇA MÓVEL (circuito de espaço de vivência de educação para o trânsito e oficinas de pintura). A realização de uma teste "Se você é um bom motorista" os chamados PIT STOPS, foi feito com a abordagem de condutores que ao autorizarem, eram submetidos a questões de legislação, circulação, educação e sinalização de trânsito e uma vez que acertavam 04 dos 05 quesitos, recebiam uma camiseta do "UM DIA SEM CARRO" onde 89% dos motoristas receberam a camisa.
Estudos realizados de contagem veicular mostraram um aumento da velocidade média de ônibus de 18% e uma diminuição de 2% nos níveis de decibéis. A campanha este ano, incentivou o uso da bicicleta como meio preferencialmente de transporte, assim como o transporte público e a caminhada a pé para locomoção. A cobertura pela imprensa foi intensa resultando em 13 matérias em jornais, sendo a ação elogiada e incentivada em várias delas. Vitória "Priorizar o sistema de transporte coletivo consiste no único caminho da construção da cidade que queremos, onde a circulação urbana se coloca a serviço da cidadania e da qualidade de vida"

Logomarca "Na cidade sem meu carro"	Rua interditada	Folder	Distribuição de cartilha educativa

Vitória
Número de habitantes: 301.994
Frota (2002): Automóveis: 76.159; Ônibus: 1.326; Táxis: 1926 (Grande Vitória), 356 (Vitória);

A Prefeitura Municipal de Vitória incluiu a Jornada Brasileira "Na cidade sem meu carro" no calendário de eventos anuais do município, que este ano foi realizado na avenida Dante Michelini, Praia de Camburi, no trecho compreendido entre a avenida Anísio Fernandes Coelho e a rua Aristóbulo Barbosa Leão. A interdição deu-se na pista sentido Centro x Tubarão, ficando a pista no sentido oposto para a circulação exclusiva, em mão dupla, dos ônibus e veículos de emergência.

A coordenação do evento inseriu ainda, além de "Na cidade sem meu carro", uma chamada "Adote essa idéia e respire aliviado no trânsito". A divulgação começou a ser veiculada com antecedência de uma semana, no próprio local, onde estava sendo realizado o Circuito Banco do Brasil de vôlei masculino de Praia. Foi realizada uma extensa "panfletagem" por servidores da Secretaria para distribuição dos folders em locais estratégicos da cidade como na Terceira Ponte, Shopping Vitória e outros pontos de grande circulação de pessoas e veículos e ainda foram afixados cartazes e faixas, em vários locais de grande visibilidade. Foram veiculados spots nas Rádios litoral e Gazeta FM durante os cinco dias que antecederam ao evento e na TV GAZETA durante os três dias anteriores.

O evento "Na cidade sem meu carro" teve início às 09h com a realização de uma caminhada, com a participação de aproximadamente 1000 participantes entre ciclistas, skatistas e estudantes além da presença do Prefeito de Vitória, Luiz Paulo Vellozo Lucas, a Secretária de Transportes e Infra-Estrutura Urbana, Luciene Becacici Esteves Vianna e diversas lideranças municipais. Foram realizados jogos educativos com informações e situações de trânsito, exibição de vídeos educativos na área de trânsito, oficinas de pintura e ainda sorteio de vários brindes (02 bicicletas, 01 mobilete, 0l relógio, 0l calculadora eletrônica. 10 kits Banco do Brasil e 10 kits para ciclistas).

Para o público infantil foi montado um grande play ground contendo dois pula-pulas e uma cama elástica, touro inflado, parede de escalada, piscina de bolas, além de um personagem temático. A imprensa local deu ampla cobertura ao evento, de forma positiva, através de mídia espontânea, em jornais (oito matérias) e canais de televisão. Pesquisas realizadas no local mostrou que o índice de aprovação passou de 168,3 para 194,7 pontos com uma parcela de mais de 70% das pessoas que avaliaram com ótimo, o número de pessoas que deixariam o carro em casa para utilizar o transporte coletivo cresceu de 65,2 para 80,9%, quase totalidade dos participantes do evento (99,6) declarou querer que o evento se repetisse todos os meses ou pelo menos a cada seis meses. Foi efetivada uma parceria com a Secretaria Municipal de Meio Ambiente para realização de pesquisas com vistas ao monitoramento da qualidade do ar que mostrou uma diminuição no índice de qualidade ambiental em torno de 75% entre 15/09 e 22/09 para as partículas em suspensão na área onde foi realizado o evento.

Banner	Camiseta	Durante o evento	Caminhada

Porto Alegre
Número de habitantes: 1.360.590 (censo IBGE/2000)
Frota: Veículos: 655.735 (agosto/2002); Ônibus: 1592 (dezembro/2001); Lotações: 403 (dezembro/2001); Táxis: 3914 (dezembro/2001); Transporte Escolar: 623 (dezembro/2001)

A prefeitura de Porto Alegre neste dia fechou para o fluxo de veículos, a Av. Osvaldo Aranha no sentido centro-bairro, escolhida para ser o pólo da jornada "Na cidade sem meu carro" por estar ao lado do Parque Farroupilha. Foi realizada uma caminhada pela Av. Osvaldo Aranha que contou com a presença de estudantes, professores, idosos, portadores de deficiência física, funcionários públicos e do estado e ainda foram realizadas diversas atividades (tribuna livre, exposições ligadas ao meio ambiente, exposições ligadas ao transporte público da cidade, passeio ciclístico, além de atividades artísticas como shows musicais e oficinas infantis) relacionadas com o tema, juntamente com a ênfase na busca por uma melhor qualidade de vida.

Para a divulgação foram distribuídos diversos folders, além da fixação de cartazes, e ainda reuniões com secretários de transporte e meio ambiente, elaboração de textos para veiculação em rádios e jornais e atividades com arte "Construindo Porto Alegre sem carro".

A EPTC, na pessoa de seu diretor presidente incentivou seus funcionários a não utilizarem seus automóveis neste dia para qualquer tipo de locomoção, e realizou um café da manhã com os funcionários onde foi debatida a questão da interferência do uso do automóvel na qualidade urbana, e foram ainda realizadas pesquisas em prol da melhoria do sistema de transporte público.

A campanha contou com a presença do prefeito João Verle e do diretor presidente da EPTC Luiz Carlos Bertotto, que para incentivarem a jornada, se deslocaram de casa até o local do evento por meio do transporte público. A ação chamou a atenção da mídia que publicou 12 artigos a respeito em jornais locais, onde muitos deles aproveitaram para dar a sua opinião a favor da jornada, criticando o uso desordenado do automóvel nos centros urbanos.

Atividades Infantis	Caminhada	Folder	Pesquisa de opinião realizada durante o evento

BELO HORIZONTE
População: 2.238.526;
Frota total: 751.461 veículos (fonte: DETRAN/MG ;

Foi fechado ao tráfego a Praça da Liberdade e suas vias de acesso das 7 às 14hs. Houve ampla divulgação pela imprensa escrita a respeito do evento no sábado, domingo e na segunda feira.

No Estado de Minas, jornal de maior circulação do estado, foram divulgadas reportagens no sábado que antecedeu o evento chamando as pessoas a participarem e expondo o que seria feito, e na segunda-feira a manchete foi: "Consciência-Praça da Liberdade sem carros".

Durante o evento ficaram em exposição dois ônibus com o sistema de bilhetagem eletrônica onde as pessoas puderam se familiarizar com seu funcionamento. Na área da praça foram realizadas várias atividades: oficina de pintura para crianças sendo destacado principalmente o tema trânsito; mini circuito com semáforos e faixas de pedestres sem semáforos onde as crianças circulavam à pe, de bicicletas, etc. A questão principal destacada era o respeito ao pedestre e ainda distribuição de panfletos educativos, abordando vários temas relacionados à mobilidade urbana.

O prefeito de Belo Horizonte Fernando Pimentel esteve presente ao evento bem como vários órgãos de imprensa. Durante o evento foram feitas campanhas de conscientização sobre o meio ambiente, apresentação de bandas musicais com repertório relacionado com o trânsito e o transporte e distribuição de diversas cartilhas sobre educação no trânsito.

Área interditada	Cartaz	Cartaz	Cartilha

LIMEIRA
O espaço urbano deverá ser compartilhado de forma harmônica por pedestres, ciclistas e veículos de forma a melhorar a qualidade de vida dos cidadãos." População: 250.000 habitantes
Frota: Automóveis: 85.698 Ônibus: 1.211 Táxis: 136 Motocicletas: 18.134 Caminhões: 5.853 Outros: 3.509

A divulgação do evento foi realizada principalmente com folders que abordavam o tema. Interditou-se a praça Toledo de Barros e foram realizadas atividades artísticas com temas relacionados ao trânsito e transporte (oficinas pedagógicas com jogos, demonstração de ginástica, capoeira, carros de resgates, exposição de um radar móvel, computadores conectados na internet com imagens ao vivo das estradas e shows de música).

A editora Kalimera apresentou jogos e livros sobre Educação para o Trânsito. Foram distribuídos 170 convites do evento para as autoridades e imprensa. A cobertura pela imprensa foi ampla. Rádios, Jornais e TVs divulgaram o evento antecipadamente e estiveram presentes no dia. O secretário Sérgio Lordello Duarte concedeu entrevistas durante todo o evento. Foi realizada uma pesquisa de opinião onde 162 pessoas foram entrevistadas concluindo-se que 80% das pessoas acham que o número de veículos em circulação é muito grande, 40% citaram os carros como maio responsável pela poluição da cidade (43% disseram ser a queima de cana em indústrias da cidade), 84% avaliaram a jornada de bom a ótima, 97% acham que a cidade deve participar do evento todo ano, e 85% acham que em 2003 devem ser ampliada a área de atuação do evento, mesmo sendo um dia útil.

Folder

GUARULHOS
"Sem carros, para que a cidade possa andar"
Número de habitantes: 1.071.299
Frota: 280.000

A área bloqueada para o evento foi o Lago dos patos e ruas adjacentes- Centro Cultural-Jardim Vila Galvão somando um total de1.500m2 de área interditada. Foi realizada uma caminhada de 4 km, onde as pessoas usavam camisas com dizeres sobre a Jornada Na Cidade sem Meu Carro.

No local do fechamento foram realizadas demonstrações dos bombeiros, da Polícia Militar, e dos equipamentos de sinalização utilizados pela secretaria. Foram expostos painéis dos serviços implantados e educativos. Realizaram-se palestras, exposição de ônibus ecológico(elétrico), e houve ainda stands com micros conectados ao site da prefeitura para tirar duvidas da população.

Os jornais e rádios locais fizeram a cobertura publicando matérias sobre o a jornada e ainda questionando o uso desordenado do automóvel nos centros urbanos. Pesquisas mostraram que a avaliação geral, foi de ótima aceitação por grande parte da população.

Folder	Cartaz	Cartilha

SANTOS
Número de habitantes: 415.000
Frota de veículos: Automóveis: 146.744; Máquinas agrícolas:1129; Ônibus e micro: 1335; Reboques: 6.522; Caminhões: 8.051; Caminhonetes: 13.174; Motos :40.237; TOTAL: 217.193 veículos

Foi fechado para o evento, 230 m de via (linear) totalizando 204.000 m2 de isolamento de área.A participação da população no evento foi maior do que era esperado.

Durante o evento, realizaram-se diversas atividades infantis, com jogos, brincadeiras, bonecos didáticos atraindo também pessoas de outras idades. Houve apresentação do cine-trânsito voltado para a educação no trânsito e shows de dança e música.

Dentro da campanha nacional de trânsito, bonecos realizaram performances enfocando o celular no trânsito. Foram distribuídos panfletos educativos e realizadas pesquisas de medição da poluição, níveis de ruído e avaliação com a população e os comerciantes sobre o evento. As rádios locais também deram cobertura promovendo o evento. Varias pessoas, inclusive comerciantes solicitaram para que o evento se repita com mais freqüência. Foram publicadas diversas matérias nos principais jornais da cidade com o título de " Cidade sem carro".

Área interditada	Folder

RECIFE
População: 1.422.905 habitantes (totalmente urbana)
Frota: 363.953 veículos

Foi priorizado o fluxo de bicicletas em um roteiro, com aproximadamente 12 Km de extensão, partindo do Bairro de Boa Viagem até o centro. Na Rua da Aurora, local de chegada do passeio ciclístico, interditaram uma área para o acesso de veículos, sendo esta área de agora em diante, reservada ao lazer nos domingos. Estima-se a participação de 4000 ciclistas no evento, além do envolvimento de 10.000 habitantes das áreas contidas na rota do passeio ciclístico.

Foi realizada palestra alusiva ao dia 22 de Setembro - tema "Na cidade sem meu carro", na Universidade Salgado Filho - UNIVERSO; além de debates em rádios, blitz educativas nas ruas e bares da cidade, distribuição de folders e material educativo e a presença dos arte-educadores na animação da área de lazer.

Percurso do passeio ciclístico

GOIÂNIA
" A faixa do pedestre, o respeito é de todos"
Número de habitantes: 1.100.000 hab.
Frota(julho/2002): 611.209 veículos

Com o pronunciamento do Sr. Prefeito Pedro Wilson, iniciou-se o evento na praça Cívica, centro de Goiânia, onde está localizado a sede do Governo Estadual. Foram interditados trechos das avenidas Araguaia, Tocantins, e rua Três. Foi realizada a II Marcha da Primavera pela Paz no Trânsito, que teve inicio às 9 horas tendo como tema adjunto a conscientização do uso da faixa de pedestres. Uma estratégia utilizada para a fixação dos temas expostos, foi a distribuição de diversos brindes, todos caracterizados com a idéia da campanha, além de distribuição de camisetas nas cores de um semáforo, e "picolés" de placas de sinalização vertical.

Na Praça Cívica foram realizadas diversas atividades voltadas para a educação para o trânsito. Foi utilizado uma maquete computadorizada da cidade de Goiânia, jogos interativos, apresentação de peças de teatro, distribuição de placas com os sinais de trânsito, panfletos educativos e encerramento com shows que conclamaram a população para a Paz no Trânsito. A divulgação foi feita em rádios, tv, e jornais e foram distribuídos 30.000 panfletos uma semana antes .

O evento contou com o apoio da Justiça Móvel, do Corpo de Bombeiros e da Polícia Militar que fizeram demonstrações, e teve uma repercussão muito positiva com ampla cobertura da imprensa e apoio total da população. O jornal "O Popular" de segunda feira dia 23 de setembro, publicou matéria na primeira pagina.

Folder	Panfletos

LONDRINA
Número de habitantes: 460.090 (projeção IBGE 2002)
Frota (automóveis, ônibus e táxi) : 168.742 (agosto/2002)

A avenida Dom Geraldo Fernandes, foi protegida em uma determinada parte na região central da cidade, onde ocorreram diversas atividades ligadas à semana do trânsito . Foi realizada uma caminhada pela Paz no Trânsito com a participação de várias escolas, associações de bairros e com o apoio de duas ONG's: MOVPAZ e GRUPAZ. A caminhada foi puxada por um trio elétrico e terminou com show de artistas locais. No local foram colocadas várias faixas pedindo Paz no Trânsito e destacando a Jornada Na Cidade sem Meu Carro. As empresas de transporte coletivo ajudaram a divulgar o movimento e no domingo dia 22 todos os motoristas e trocadores usaram camisetas brancas e os ônibus circularam com uma grande faixa branca amarrada nos espelhos.

Houve ampla cobertura por parte da imprensa inclusive com matérias e fotos nas primeiras páginas."Londrina pede Paz - Campanha propõe deixar carro em casa". A televisão apresentou entrevistas com a população e todos que foram questionados aprovaram a iniciativa. Os organizadores manifestaram várias novas idéias para o próximo evento.

Folder	Cartilha

CAXIAS DO SUL
População: 380.000 habitantes
Frota: 155.000 automóveis

Para o evento foram fechadas seis quadras na área central da cidade somando um total de 1,5km, onde realizou-se um passeio ciclístico, alem de distribuição de mudas de plantas e material sobre educação no trânsito.

A imprensa divulgou o evento e a aprovação ao fechamento foi total por parte da população que manifestou o desejo que o evento se repita mais vezes. Houve distribuição de mudas e trabalhos educativos com as crianças. A área interditada, ficou fechada das 8 às 18 hs.

Folder	Cartilha infantil

PELOTAS
População: 323.000 habitantes
Frota de veículos: 100.000

Foi escolhido a Av. Bento Gonçalves, tradicional ponto de concentração de pessoas nos finais de semana. Foram fechadas ao tráfego 3 quadras de uma pista e 5 quadras da outra pista das 11 às 17 hs.

Na área fechada aconteceram performances circenses abordando a temática trânsito, peças teatrais, um passeio ciclístico e o encerramento foi feito com shows de música. As atividades tiveram uma boa participação da população em geral com grande índice de aprovação para a campanha.

Mapa da área interditada

Campinas
Número de habitantes: 1.000.000
Frota (automóveis, ônibus, e taxis): 470.803

O evento em Campinas foi marcado por um passeio ciclístico, com saída do Largo do Rosário, e chegada no Kartódromo do Taquaral, localizado no Parque Portugal.A largada foi às 09 horas, e os ciclistas percorreram aproximadamente 10 km. A Emdec distribuiu camisetas com a marca do evento e para incentivar a participação, as inscrições para o passeio foram gratuitas e aconteceram nos Terminais de Ônibus da cidade e na largada do passeio.

Neste evento, a EMDEC teve apoio, da SANASA - Sociedade de Abastecimento de Água e Saneamento S/A que patrocinou 700 copos de água, e da Escola Preparatória de Cadetes do Exército, que colocou um caminhão de apoio no percurso para reboque dos participantes. A mídia televisiva fez uma grande cobertura, exibindo matérias sobre pedestres e convivência de carros e bicicletas. Para encerrar o evento, um grupo de teatro fez a apresentação da peça "Dequinha na Circulação da Cidade de Campinas", que abordou temas da circulação, valorização do pedestre e do transporte coletivo.

Camiseta	Peça teatral	Peça teatral

Guaíba
Número de habitantes: 97.000
Frota (automóveis, ônibus e táxis): 22.000

Neste dia foi organizado um passeio ciclístico com o nome "Um dia sem meu carro", onde participaram ciclistas de diversas idades. O passeio foi pelas principais ruas da cidade, onde o trânsito ficou fechado para veículos, com término no lago Guaíba. O total do percurso foi 3,5km e no final houve a distribuição de diversos brindes aos participantes. Estiveram no encerramento do passeio o Sr. Prefeito Manoel Rodrigues Stringuini, bem como representantes da secretaria de Transportes e Trânsito, Agricultura e Meio Ambiente, representantes da Brigada Militar, Rotary e Lions, e escolas em geral. O evento chamou a atenção da mídia, que publicou notas nos principais jornais locais.

Brasília
Apesar de não ter aderido à jornada, houve um evento denominado "Duas rodas Já" sob direção do Ruaviva, onde foi possível divulgar a campanha "Na cidade sem meu carro". Foi realizado entrevistas no DF-TV, da CBN, da GLOBO, e rádio Nova Aliança.
Houve um passeio que teve seu encerramento no parque da cidade, com apresentação de grupos de música e dança.

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